гидротолкатели ТЭ-30, ТЭ-50, ТЭ-80, ТЭ-16, ТЭ-25
Гидротолкатели ТЭ представляют собой универсальные модули для привода тормозных механизмов. Каждый гидротолкатель состоит из герметичного металлического корпуса, внутри которого установлен электродвигатель с крыльчаткой центробежного насоса и рабочая камера с жидкостью, посредством которой перемешается шток.
При подаче напряжения на входные клеммы вращательное движение вала двигателя с крыльчаткой преобразуется в поступательное движение штока. При этом происходит многократный выигрыш в силе. Например, при мощности мотора 150 Вт. на штоке развивается усилие до 1000 н. за 0,25 с. Прямая механическая связь между валом мотора и штоком отсутствует.
Для упрощения конструкции ось штока и вала приводного мотора совпадает. Рабочая жидкость циркулирует по замкнутому контуру, который полностью автономен и размещается внутри корпуса. Область с повышенным давлением создается между торцом штока и крыльчаткой. Обратный отток происходит по каналам вдоль стенок. Крыльчатка мотора обладает очень малой инерционностью. Благодаря этому гидротолкатели могут работать в повторно-кратковременном режиме с числом включений до нескольких тысяч в час.
Гидротолкатели ТЭ применяются для привода тормозных механизмов на производственном оборудовании. К таковым относятся консольные и мостовые краны, почти все грузоподъемные механизмы и лебедки. От надежности тормозной системы напрямую зависит безопасность рабочего персонала и сохранность оборудования. Гидротолкатели могут с успехом применяться для привода самых различных механизмов автоматики. Ход штока имеет типовые значения в пределах 30 – 70 мм, что вполне достаточно для большинства установок. В отличии гидроцилиндров, часто используемых для такой цели, у гидротолкателей отсутствует усилие на обратный ход штока. Поэтому всегда следует пользоваться возвратной пружиной. Гидравлический привод обеспечивает плавность движений механизмов с отсутствием резких рывков и толчков.
Гидротолкатели ТЭ используют в качестве рабочей жидкости незамерзающее трансформаторное масло. Есть два основных климатических исполнения, которые гарантируют нормальную работу в диапазоне температур от -15 до + 40 С. для У2 и -60 до + 40 С для ХЛ2.
Именно гидравлический привод является идеальным для тормозов. Он обеспечивает отсутствие жесткого контакта с поверхностью, что чревато поломками и значительным износом. Шток подается плавно и без рывков. Тормозное усилие также развивается постепенно. Причем, если движение штока затрудняется, то происходит автоматическое увеличение усилия за счет изменения «передаточного числа», что аналогично работе гидромеханической трансмиссии. Это сберегает электродвигатель от перегорания при вероятном заклинивании. Применение гидротолкателей ТЭ позволяет получить все преимущества гидравлического привода. При этом на предприятии не нужно прокладывать дорогостоящую общую гидросистему. Вполне достаточно наличия обычной электросети.